华颖监测-重庆合川区高速公路边坡自动化监测项目案例
一、项目概况
本项目位于重庆市合川区境内高速公路重点高边坡路段。合川区属于渝西丘陵地质灾害易发区域，区域内岩土体风化严重，汛期降雨集中，雨水入渗极易降低岩土体抗剪强度，诱发滑坡、滑移病害。该高速边坡为开挖成型高陡边坡，承担干线高速通行保障任务，车流量大，一旦边坡失稳滑坡，将直接阻断交通，威胁过往车辆与人员安全。
（基准站）
边坡经过多年运营，坡体局部出现表层土体松动，存在潜在滑移风险。传统人工巡检方式仅能开展周期性现场排查，难以捕捉降雨期间坡体内部的深部形变与地下水变化。为落实交通干线地质灾害防治要求，提升边坡风险预判能力，业主委托华颖监测搭建一体化边坡自动化监测系统，综合采用 GNSS、导轮式测斜仪、渗压计、无线测斜仪多源传感设备，构建地表 + 深部 + 地下水立体化监测体系，实现边坡 7×24 小时不间断安全监测预警。
二、项目现存痛点｜传统边坡管控短板
· 地表形变难以量化捕捉：边坡缓慢蠕变属于毫米级渐进变形，人工巡检只能发现明显开裂，无法精准量化坡顶、坡面三维位移，难以提前识别滑坡前兆。
· 深部滑动面无法探查：滑坡往往起源于地下深部软弱夹层，仅靠表面巡查无法掌握深部土体滑移趋势，难以判断潜在滑动面位置与发展速率。
· 地下水是滑坡核心诱因：合川汛期暴雨集中，雨水下渗会升高孔隙水压力，大幅降低土体稳定性，传统监测缺少实时孔隙水压数据，无法建立降雨 - 边坡变形联动分析模型。
· 人工监测受天气制约严重：暴雨、大雾等恶劣天气是边坡险情高发时段，人工进场巡检风险高、作业困难，高危时段存在大面积监测空白。
· 数据零散，缺少智能预警机制：传统人工记录数据分散，无法自动生成连续趋势曲线，只能事后汇总分析，不能实现险情自动预警，管理被动。
三、定制化监测方案｜多传感器组合监测体系
结合该边坡地质条件、坡体结构与风险特征，华颖监测采用多设备协同监测方案，组合部署GNSS 接收机、导轮式测斜仪、无线测斜仪、渗压计，实现地表位移、深部土体位移、孔隙水压力多维度同步采集。
① GNSS 监测：在边坡坡顶、坡面关键断面布设 GNSS 监测站点，基准站安置在稳定基岩区域，实现毫米级三维地表位移监测，实时捕捉边坡水平、垂直方向蠕变变形。
② 导轮式测斜仪：预埋测斜孔内安装导轮式测斜设备，沿钻孔深度连续采集深部水平位移，精准定位潜在滑动面，掌握边坡内部土体不同深度变形规律。
③ 无线测斜仪：在边坡支护结构、关键岩体位置布设无线测斜仪，无线传输无需布线，监测坡体局部倾斜变化，补充重点区域结构形变数据。
④ 渗压计：埋设于边坡不同深度土层，实时监测孔隙水压力变化，追踪降雨入渗带来的地下水压力波动，分析地下水对边坡稳定性的影响。
所有前端监测设备集成物联网传输模块，采集数据稳定上传至华颖监测云端安全监测平台，无需人员现场值守，适配重庆山区潮湿多雨的户外工况。
四、平台运行与分级预警机制
华颖监测边坡自动化监测平台统一接收、存储、解析多源监测数据，自动绘制位移、倾斜、孔隙水压变化趋势曲线，自动生成日报、周报、月报，满足交通主管部门运维备案、安全评估的数据要求。系统根据边坡地质参数设置多级预警阈值，建立降雨与变形耦合预警模型。
当监测数据超过预警阈值时，平台自动触发预警，通过后台弹窗、短信、移动端推送等方式，第一时间通知公路管养单位，快速开展现场核查、交通管控、隐患处置，实现边坡灾害从 “事后抢险” 转变为 “事前预警”。
五、项目实施成效
本高速公路边坡自动化监测项目落地运行后，整套监测系统工作稳定，多传感器数据相互印证，全面掌握边坡地表、深部及地下水动态变化。华颖监测多维度监测方案有效弥补传统人工巡检短板，精准捕捉汛期降雨诱发的坡体微小形变，提前识别滑坡隐患。
项目持续为高速公路管养单位提供连续、可溯源的监测数据，支撑边坡稳定性评估、养护方案制定，保障干线高速公路通行安全。该项目充分验证 GNSS、导轮式测斜仪、无线测斜仪、渗压计组合方案在重庆丘陵地区高速边坡监测的适用性，可广泛应用于山区高速公路、国省干道高边坡地质灾害监测工程。
现场设备安装图：
（GNSS接收机监测点）
（导轮测斜仪、渗压计、雨量计监测点）
（无线测斜仪监测点）
六、项目总结
该案例彰显了华颖监测在边坡安全监测方面的技术积淀与工程实践能力。面向市政、公路及矿山等多元场景，公司能够提供定制化的全套解决方案，以稳定可靠的智能化监测服务，保障工程安全生产并支持长效运维。